广州增城人行绿道透水混凝土原材料

透水混凝土施工前的准备工作：是指透水混凝土施工前道工序完成，已通过验收，符合透水混凝土施工的前期准备工作。这项工作准备可分为下列工序： 1、施工现场已达到“三通一平”，即路通、水通、电通、场地平整。施工场地符合原料堆放条件，设备安装已经完成，多种施工机械进场满足施工要求。 2、底层、基层施工已经达到设计标高，多项地埋管线已经预埋结束，基层已经碾压结束，平整。（施工面准备完毕，符合施工条件） 3、施工人员组成进场，满足施工的人员需求。 4、材料进场，通过检验合格，符合施工条件。混凝土是什么?做商品混凝土的你知道吗?广州增城人行绿道透水混凝土原材料

透水混凝土成型后的养护工作，是透水混凝土施工的重要环节，由于透水混凝土内添加了无机胶结材料，混凝土的早期强度增长较快，面层完成后需及时养护。常用的养护方法是塑料薄膜全覆盖保护，即面层周边的塑料薄膜要大于面层 50cm 以上，塑料薄膜的搭接宽度满足20cm以上，并在覆盖的薄膜上洒水湿润，使薄膜均匀的覆盖在层面上，做到密闭完，不留缝隙，而且薄膜不能有损害现象，局部损坏直接导致养护漏缺，会产生掉子现象，透水混凝土的养护时间不宜少于14天，每天浇水养护必须保证两次以上。 养护的 效果是薄膜内有大量露珠为宜，薄膜覆盖养护必须压牢，防止风吹造成薄膜飘起，千万不能有漏空现象，造成局部透水混凝土损坏，凡是薄膜覆盖不严或飘起的地方，应该特别注意，都会不同程度的起沙或掉子，造成产品的瑕疵。人行绿道透水混凝土路面施工非水泥基混凝土与其他混凝土不同，它将各种骨料直接粘结起来。

1、传统路面铺装特点： 　　1) 不透水的路面阻碍了雨水的下渗，使得雨水对地下水的补充被阻断，再加上地下水的过度抽取，城市地面容易产生下沉。 　　2) 传统的密实路表面，轮胎噪声大。车辆高速行驶过程中，轮胎滚进时会将空气压入轮胎和路面间，待轮胎滚过，空气又会迅速膨胀而发出噪声，雨天这种噪声尤为明显，影响了居民的生活与工作。 　　3) 传统城市路面为不透水结构，雨水通过路表排除，泄流能力有限，当遇到大雨或暴雨时，雨水容易在路面汇集，大量集中在机动车和自行车道上，导致路面大范围积水。 　　4) 不透水路面使城市空气湿度降低，加速了城市热岛效应的形成。 　　5) 不透水路面是“死亡性地面”，会影响地面的生态系统，它使水生态无法正常循环，打破了城市生态系统的平衡，影响了植被的正常生长。

透水混凝土又称多孔混凝土，无砂混凝土，透水地坪，其是由骨料、水泥和水拌制而成的一种多孔轻质混凝土，它不含细骨料， 由粗骨料表面包覆一薄层水泥浆相互粘结而形成孔穴均匀分布的蜂窝状结构， 故具有透气、透水和重量轻的特点，也可称无砂混凝土。其由欧美、日本等国家针对原城市道路的路面的缺陷，开发使用的一种能让雨水流入地下，有效补充地下水，缓解城市的地下水位急剧下降等等的一些城市环境问题。并能有效的消除地面上的油类化合物等对环境污染的危害;同时，是保护地下水、维护生态平衡、能缓解城市热岛效应的优良的铺装材料;其有利于人类生存环境的良性发展及城市雨水管理与水污染防治等工作上，具有特殊的重要意义。水与水泥反应然后将其他成分粘结在一起，形成坚固的石头状材料。

透水混凝土又称多孔混凝土，是由粗集料、水泥基胶结料经拌合形成的具有连续孔结构的混凝土，故具有透气、透水和质量轻等特点。 初由欧美、日本等一些发达国家开始研究并将其应用于广场、步行街、道路两侧隔离带、公园道路以及停车场等［1］。与采用普通混凝土铺装的路面相比具有明显的绿色环保性能。 为了体现环保节能和可持续发展，在北京2008年奥运场馆部分停车场、上海2010年世博会各主题公园、青岛2014世界园艺博览会园区内的人行道以及崂山路、劲松九路、劲松七路等市政项目上也大量使用了透水混凝土，并达到了良的效果。混凝土的种类繁多，它们由胶凝材料的配方和骨料类型决定。足球场透水混凝土路面施工

包括采用沥青粘结的沥青混凝土和采用聚合物作为胶凝材料的聚合物混凝土。其中沥青混凝土经常用于路面。广州增城人行绿道透水混凝土原材料

透水混凝土应采用机械搅拌，其初凝快，运输时间应尽量短。搅拌时按物料的规定比例及投料顺序将物料投入搅拌机，先将胶结料和碎石搅拌约30秒后，使其初步混合，再将水分2次加入，继续搅拌约2分钟。运输过程一般控制在10分钟以内。 透水混凝土属于干性混凝土料，初凝快，摊铺必须及时。大面积施工时宜采用分块隔仓方式摊铺物料。其松铺系数为1.1。将混合物均匀摊铺在工作面上，用括尺找准平整度和控制一定的泛水度，然后用平板振动器或人工捣实，捣实不宜采用高频振动器。 用抹合拍平，抹合不能有明水。浇注时应注意以下事项：松铺系数按透水混凝土的干湿度，一般采用1.1～1.15之间；平板振动器振动时间不能过长，防止过于密实出现离析现象；当气温高于35℃时，施工时间应避开中午，适合在早晚进行施工。广州增城人行绿道透水混凝土原材料

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